Углич

В маршрут Золотого кольца Углич включили только в 2018 году, позже всех остальных городов. А ведь именно здесь русская история однажды сорвалась с петель: в 1591 году в местном кремле погиб царевич Дмитрий, с этой смерти начался путь к Смуте, и городок на волжской излучине попал во все учебники. Сегодня в нём 32 тысячи жителей, от Москвы двести с лишним километров. В летописи Углич впервые упомянут под 1148 годом — почти на век раньше Берлина, если тебе нужен масштаб.

Кремль на зелёном мысу

Стен у кремля давно нет, остался зелёный мыс над рекой и несколько зданий, ныне музей. Каменные княжеские палаты 1481 года — старейшая постройка ансамбля. Рядом церковь Димитрия на крови 1692 года, поставленная на месте гибели царевича, и Спасо-Преображенский собор 1706 года, зал которого перекрыт без единого столпа. Большое алтарное «Преображение» здесь называют копией с Рафаэля; писали фрески в начале XIX века. Историю 15 мая 1591 года — вместе с колоколом, сосланным за набат в Сибирь, — я подробно рассказываю в репортаже, ссылка внизу.

По этой лужайке иначе идёшь, когда её знаешь.

«Дивная»

Алексеевский монастырь на горке основан в 1371 году, но едут сюда ради Успенской церкви 1628 года — одной из первых каменных построек после Смуты. Три стройных шатра стоят рядом, как зубцы короны; за красоту её издавна зовут «Дивной». Монастырь действующий, в церкви идут службы.

Монастырь, построенный разом

Воскресенский монастырь у воды — другая рука и другой характер: его возвели в 1674–1677 годах по воле ростовского митрополита Ионы Сысоевича, все здания разом, в одну линию, связав галереей-гульбищем. Цельность ансамбля видна с первого взгляда, в этом его сила.

ГЭС и музей, который трогают руками

Волга подпёрта здесь плотиной: Угличскую ГЭС начали строить в 1935 году, работали на стройке в основном заключённые Волголага. В конце 1940-го закрутилась первая турбина, а в войну станция держала Москву на проводе — каждый киловатт был на счету. В историческом здании управления станции теперь музей гидроэнергетики: как устроены плотины и турбины, макеты, кнопки, рычаги, вся экспозиция рассчитана на руки, а во дворе лежит настоящее рабочее колесо. Звучит скучно, но уходить не хочется. Закладывай часа два.

Город частных музеев

Углич рано сделал ставку на частные музеи, сейчас их больше десятка: тюремного искусства, мифов и суеверий, истории русской водки, городского быта XIX века. Отдельная история — музей часового завода «Чайка» с лейпцигской золотой медалью 1966 года, о ней подробно в репортаже.

Есть у города и своя вода: минеральный источник разведан ещё в 1903 году, «Угличскую» разливают с семидесятых. А ещё Углич — сырный город: институт маслоделия и сыроделия работает здесь с советских времён.

Когда ехать и как

На машине от Москвы примерно 235 километров по М8, три-четыре часа; прямой поезд идёт около шести часов, автобус — посередине. Круизные теплоходы швартуются прямо под кремлём.

Сезон — с мая по сентябрь: ходят теплоходы, музеи работают по длинному расписанию. В получасе езды — конный двор в Троицком, он стоит отдельной поездки.

Подробнее

Мой подробный рассказ о городе здесь: Углич: от ссыльного колокола до часов «Чайка». В Углич меня привёз Союз городов Золотого кольца — постоянный партнёр этого сайта.